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第二百七十八章、建立后勤运输

  第二百七十八章、建立后勤运输 (第2/2页)
  
  为了增加车身的坚固性,车轮和车架都是用钢铁制成的,在车轮上面还包裹了一层厚厚的橡胶,可以起到良好的减震作用。
  
  为了检验这种马车的实用性,宁远让手下人驾驶着装满粮草的十辆样品车,在神鹰领内四处游荡着。
  
  将所有发现的小毛病都及时改进后,这种车辆便直接开始量产。
  
  在看到这种箱式的马车后,宁远又想起了运兵车,于是他索性便让工匠们照着厢式货车的样式进行改造,研制出了更加舒适的运兵车。
  
  运兵车是专门给步兵准备的,尤其是重装步兵。
  
  重装步兵虽然在战场上非常的给力,但他们的移动速度却是一个硬伤。
  
  如果要是让他们穿着盔甲走上几十公里,恐怕都不用敌人来进攻了,他们自己就能累瘫在地。
  
  所以为了保留他们的体力,运兵车的应用还是非常有必要的。
  
  工匠们设计的这种运兵车定员为二十人,车顶上有天窗,两侧的车身上有车窗,士兵们可以在里面坐躺着休息。
  
  宁远亲身体验了一次之后,感觉这种运兵车十分适合重装步兵在里面休息,于是他便立刻让人抓紧时间进行生产。
  
  一支军团有十万人,一辆运兵车只能装二十人,一支满编的军团就需要五千辆。
  
  而五千辆运兵车至少需要一万到两万匹牲畜来拉车,这对任何一个领地来说都是一个巨大的负担,所以这种运兵车注定是无法普及到所有军团了。
  
  在考虑到这巨大的消耗之后,宁远决定暂时将运兵车定位为重装步兵的运输工具,其他轻装步兵还是只能靠两条腿去赶路。
  
  解决完运输车辆的问题后,接下来便是建立保护运输队的军团了。
  
  因为粮草能否及时运送到前线的意义实在是太重大了,而且很多敌人都会有针对性的去袭击敌方的后勤补给线,所以后勤运输不容有失。
  
  后勤运输军团不仅要保护运输车队,他们也会消耗掉大量的粮草,所以他们的人数绝对不能太多,但为了安全性也不能太少。
  
  人数太多了,运送的那些粮草都被他们在路上给消耗掉了,安全系数虽然提高了,但每次的实际输送量却下降了,这样就有些得不偿失了。
  
  人数太少,一旦有敌人袭击运粮车队,那么他们又保护不住那些粮食,这种情况更加的糟糕,因为前线很可能会因此而断粮。
  
  具体应该安排多少人手,宁远想了很久,也没能想出一个切实可行的方案。
  
  因为他发现这些和运输车队的规模,和运送距离的长短,和运输环境的恶劣程度有着很大的关系,需要根据具体情况具体安排。
  
  于是他索性便将这些问题抛到了脑后,开始专心组建起运输军团来。
  
  一百名骑兵,四百名精灵游侠,五百名步兵,这是宁远想出来的一个旅团的运输军团的标配。
  
  骑兵在平时可以充当斥候去探路,在战时他们可以冲锋陷阵去杀敌。
  
  步兵和精灵游侠则时刻护卫在运粮车队的左右,步兵负责防御,精灵游侠负责远程攻击,能近能远,可以更好的保护运粮车队的安全。
  
  在和白泽、白石海等人商量过之后,宁远决定暂时先组建十个师团的运输军团,如果以后需要,再进行扩建。
  
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